На этот раз к апрелю следующего года Градостроительный совет Киева одобрил проект обновляемого к Евро-2012 аэропорта Киев (Жуляны), – сообщают «Факты». Ранее Сергей Спатарь, замдиректора по строительству аэропорта Киев, сообщал, что новый терминал с пропускной способностью до 320 пассажиров в час сдадут в эксплуатацию к апрелю 2012 года. По его словам, уже заложен фундамент будущего трехэтажного здания и начались работы по возведению каркаса.

Стоимость инвестиций в этот проект составила 360 млн гривен, кроме того, на реконструкцию площади перед зданием аэропорта и на строительство терминала для VIP-персон выделено около 40 млн из городского бюджета. В своевременности этого начинания убеждены абсолютно все эксперты, с которыми пообщался корреспондент «БАНКО», ведь финальная часть Евро-2012 все ближе. Правда, далеко не все из них уверены, что за оставшиеся девять месяцев удастся закончить строительные работы. «Планы очередной реконструкции Жулян появляются не в первый раз, но реально изменить что-то пока никому не удавалось», – вспоминает один из наблюдателей. – Но в том, что это лакомый кусочек для потенциальных инвесторов, у меня сомнений нет». «Сейчас, похоже, что-то там действительно начинают делать, поскольку названы конкретные сроки сдачи в эксплуатацию нового терминала и суммы инвестиций», – полагает Виктория Айвазьян, директор «Метрополь тревел групп». Людмила Филевская, директор турфирмы «ФИЛМ», добавляет: «Открытие нового терминала в Жулянах позволило бы разгрузить Бориспольский аэропорт, где уже сейчас наблюдается большое скопление людей во всех терминалах.

«Не будем забывать и о том, что всегда важно иметь резервный аэровокзал на случай возможных сбоев в главном. Надо только решить вопрос транспортного сообщения, чтобы туристы не зависели от пробок. Идеальным решением проблемы было бы проложить туда ветку метро или скоростную «наземку», – считает Людмила Филевская (напомним, такой проект уже был озвучен Минтрансом почти год назад).

Елена Енько, замдиректора турфирмы «Феерия», уверена, что Евро-2012 станет хорошим толчком для стимуляции въездного туризма. И без полноценного второго аэропорта Киеву не обойтись.